海元物流以打造城市产业综合体为目标，构建高品质物流体系，通过“供应链一体化+服务多样性”的设计，围绕促进贸易便利化的宗旨，对物流枢纽进行物理空间的改造，实施产业功能叠加，完成商贸物流一体化运营。公司成立30年来，高度重视知识产权的保护，确保自身权益不受侵害，先后注册了30多个商标，海元、海元城、海元物流、海元物流商城、@疆来、海元疆来、海元疆来小店、树尚优品……坚持“品牌建设，商标先行！”
商标是企业的生命，代表了产品与服务的质量和信誉，注册人拥有商标专用权，受法律保护，他人仿冒可告其侵权获得经济赔偿，或许可他人使用以获取报酬。相反，若被他人抢先注册，则必然失去自己精心策划苦心经营的市场，自己反而可能成为侵权被告。
海元商标家族，涵盖商贸物流，不断延伸扩展，见证发展之路！
在流通领域中，物流与商流同属主要功能，商流须靠物流支撑，物流须靠商流存活，物流服务商流，商流成就物流。
商流主要形式为交易与交付，其主要场所基本为：商场、专卖店、批发市场、社区店、网店，而这五个场所都是依赖于物流才能完成交易与交付，因此物流园是商流与物流的必经交集点，可以说物流园也是世界上最好的卖场，是未来商品交易的主要场所。根据世界各国的商品贸易情况，比如美国就不存在批发市场什么的，商品从生产或制造端出来，通过供应链一体化运营管理，就直接进入终端市场了。
这个所谓的“供应链一体化”主要指“仓店一体”，同时将“货物”的流动蜕变为“货物”的“贸易”，将“物流要素”转变成“贸易要素”，也就是将“仓库”变成“商场”。由此可以看出，“仓店一体”不但是大势所趋，而且是商品流通发展的最终结果。
海元物流以其近30 年的行业经验和广泛的市场资源，特别是对于每一个新建的物流园项目，将货运档口、办公场所、卖场、展厅、仓库等一体化的建设和展示，所建的物业具备仓储和商场的功能，形像亦综合二者外观，区别于传统的店是店、仓是仓的形式。它既是线下的大型超市商场，又是线上配送的仓配一体化中心。这种形式线上线下更加聚合，有利于品牌运营的聚焦，有效节省经销商前期投资费用，同时增强产品配送能力和整体服务能力，从而更好的服务终端消费者。
因此，商贸物流一体化运营的前提是必须要有相关栽体，对于海元来说，这个载体就是“海元物流商城”。当然，这个称呼只属于海元自己，已将其注册成为了商标。
