今天要说的这个物流节点，可以说它不直接属于政府公布的37个国家级流通节点城市，也不属于同时公布的66个区域级流通节点城市。因为它所在地目前只是国家级流通节点城市代管的一个县级市，之所以把它单独提出来，是因为从物流产业发展的角度来说，在现实中它所具备的条件已经超越了那些节点城市，自然而然地形成了一个物流枢纽，所以对物流人来说，它就是一个真金白银的物流经营发展场所。
凡从事或了解物流的人都知道，经营物流业，其本只需考虑三个要素：一是位置，这是做任何生意都必须考虑的；二是交通，交通不好根本就做不了物流；三是资源，没有资源什么都做不了。
那么这个“真金白银”的物流节点在哪里呢？说起该地名，可能国内绝大部分人都不知道，也就就没必要拿这个当噱头，先来看看它的“三要素”优势在哪里。
首先是位置，它紧邻我国新一线城市、西南第一大城市、国内四大公铁空综合枢纽之一的成都（即将成为成都的一个区），自古被誉为“蜀都东大门”，既是西部高原的门口，又是连接西南、西北和华中三大区的天然纽带。从国内看，它是成渝双城经济圈的桥头堡、成渝相向发展新极核，长江经济带的西端门户，中国西南和枢纽城市，全国骨干流通大通道“3纵5横”的西部纵横交点；从国际看，它紧靠蓉欧国际快速铁路货运直达班列起点，是南亚、西亚和日韩的最佳中转地，还具有成为南亚、西亚、东南亚、中东及欧洲进入中国门户的潜力。位置不可不说是得天独厚。
成渝发展核核
三纵八横交点
蓉欧愉快铁起点
南亚西亚日韩中转地
其次是交通，咱也就不扯远了，几十公里外的交通再好也没实际用处，就说说门口20公里范围内的情况。其实用一句话就可以概括——具备“一空七高八轨十一块”的综合交通网络体系。“一空”就是目前国内面积最大的天府国际机场，距该物流节点10公里；“七高”就是成都第二绕城高速、第三绕城高速、成渝高速、成安渝高速、新机场高速、成宜高速、成资渝高速七条高速公路，最近的离该节点500米，最远的也不过15公里；“八轨”指成渝铁路、成渝城际客运专线、成达万客专、蓉昆客专（成自段）、成都地铁18号线、成都地铁13号线、成都地铁24号线、空港环线八条轨道交通，皆在该节点附近；“十一快”就是中金简、金简仁、金简黄、青金、彭青淮、成金简、成洛简、成龙简、成简、成资、双简11条市域快速路，在该节点周边形成“3纵8横”的快速路网。其他的就不用说了，交通委实便利。
10公里内的天府国际机场
20公里范围内的4横2纵高速路
周边3纵8横愉快速路
最后是资源，且不说成都，也不扯上重庆，就说说距该节点几公里的周边三大千亿级产业集群。一是成都空天产业功能区，占地面积51平方公里，定位为“成都高端装备及智能制造基地”，已引进长江汽车、中科院自动化所等30多个项目，总投资1300亿元；二是西部电商物流产业功能区，国家级电商物流枢纽，以新电商经济和航空物流为主导产业，占地面积15.8平方公里，已入驻唯品会、传化智联、申通等电商企业21家，总投资315亿元；三是天府国际临空经济产业功能区，规划面积约36平方公里，主导产业为临空物流、总部经济、绿色食品，定位为区域物流中心、区域商贸中心和区域消费中心。目前已签约8家企业，储备12个重点项目。仅该节点周边，资源都挺丰富的。
成都空天产业功能区
西部电商物流产业功能区
天府国际临空经济产业功能区
对于西南地区的人，基本就知道这个地方叫“简阳”了。但是这个物流节点叫什么名字具体在哪个位置，知道的人就不多了，因为它以前叫“法派物流园”，建成后就被唯品会租用为西南区域跨境电商业务结算中心、运营中心和配送中心。后唯品会自建物业发展，该园区就由中国物流枢纽运营商海元物流接手，更名为“成都海元物流商城”，打造覆盖成渝辐射西南联通全国的大型智能仓运配一体化服务枢纽，同时也是海元集团全国商贸物流一体化服务体系中的西南物流节点，与其华南、华中、华东、西北以及西南其他城市的数十个物流节点遥相呼应，相互赋能。
这个横空出世的“成都海元物流商城”就位于成都市简阳工业园简新大道南路66号，占地300多亩，总建筑面积14万平方米，拥有五栋单层高标准仓库和一栋员工食堂及设备用房，是目前西南地区最大的仓储物流中心。园区雄居成渝双城经济圈内，东联重庆，西依成都，南通资阳至云贵，北临绵阳达陕甘，距简阳南高铁站7公里，距天府国际新机场10公里，40分钟抵达成都市中心，2个小时可至重庆。地理位置得天独厚，交通条件四通八达，物流资源十分丰富，实乃名副其实“真金白银”的西南物流节点，物流从业者的理想场所。(文/刘应龙）
