在全国各地尤其是华南地区的一些物流园和货运市场里，经常见到“海元物流”招牌，主要从事零担专线运输或城市配送服务，其实他们都是独立运营的，可以说不是“一家人”，但与海元物流确实都有渊源，也可以说是“一家人”。
海元物流最早成立于1995年，由创始人陈建君带着一帮河南老乡从事货运服务，2001年又联合行业内知名的18家企业组成了“海元联盟”，当时做得风生水起，走进海元一票可发全国，全国各地到处都是海元物流网点，当时被业界称为“海元现象”，知名度较高。
自2005年起，海元物流创始人陈建君转型专注于物流园区的投资建设与经营，陆续成立了多个海元物流项目公司，自己本身不再直接经营货运业务。当年一起创业的老乡、当年联合在一起的各家企业，以及自己身边的亲人朋友，各自纷纷注册某某海元物流公司，继续从事货运服务。一时间海元物流公司遍地开花，特别是在广东省每个地级市都有好几家海元物流。
当然，海元创始人陈建君也并非完全放弃了货运这一块，而是做为物流园区的配套服务一直还从事着运输业务，甚至还成立了“海元大专线”和“海元大车队”，业务做得更大。分布各地的“海元物流”变成了合作伙伴和兄弟企业，成了“海元大专线”、“海元大车队”资源整合、流程再造、网点揽货、落地配送的生力军。
